横浜市が少し前に発表したデータがあります。2006年の大型客船の入港実績が、延べ143回で4年連続で日本一になったとのこと。単純に計算すると、港に行けば、およそ4割の確率で大型客船に会えたことになります。入港回数の上位は次のとおりです。 ぱしふぃっくびいなす 39回 飛鳥Ⅱ 34回 にっぽん丸 30回 ふじ丸 24回 トパーズ 6回 次に、横浜市と日本郵船が広報した話題です。昨年末に氷川丸を係留展示していた会社が経営不振で解散しましたが、日本郵船は本年3月1日付けで氷川丸を引き取り、10億円超の予算で船体の内外装の修復と桟橋の補修工事を行い、2008年春に一般公開します。同社は、このような歴史的資料の保存と市民への社会貢献活動が、同社に与えられた社会的使命だと宣言しています。ちなみに、氷川丸は建造後76年を経ているそうです。上の写真は横浜港内を航行する「飛鳥Ⅱ」です。写真の上でクリックすると大きい写真がご覧いただけます。
ビギナーさん港神戸ですから埠頭は沢山ありますが、クルーズの発着は中突堤とポートターミナルの二つです。以前はポートターミナル専門だったのですが、殺風景な港で、クルーズの華やかさとは縁遠いものがあります。そこで神戸市は積極的に中突堤に誘致しているようです。写真は中突堤ですが、絵になりますよね。それに対岸はモザイクと言ってレストランやショッピングが出来る観光地で神戸の顔としてはふさわしいものがあります。さてポートターミナルはポートライナーという最近では神戸空港まで開通した、新交通システムがあり、三宮から二駅のところにポートターミナル駅がありますので交通至便です。また駐車場も１日９００円です。ところが華やかな中突堤は最寄の駅（元町）から歩いて２０分程度で、歩く以外に公共交通システムはありません。また駐車場が時間貸しでたしか１時間５００円だったと思いますが、頭うちがありませんので、一日数千円かかります。私の場合、歩行困難な母とクルーズするときは車が必須で困っています。最近は歩いて１５分程度のところに民間の１日１０００円の駐車場を見つけました。余談になりますが、私は神戸の三宮から電車で３０分のところに住んでいますが、なんと電車賃が片道９００円もするのです。三宮と大阪間の私鉄が３百円台だのにあきれ返る値段設定です。そんなわけでポートターミナル駅まで夫婦二人で往復４４００円かかります。駐車場の１日９００円はとても安いのです。２泊３日なら駐車代金２７００円ですから。中突堤と言っても港湾設備は貧弱でホテルの間借りみたいなものです。びいなすが神戸基点のときは大人数をさばくのに時間がかかるので、ポートターミナルを使用すると言ってました。横浜の大さん橋はこのまえはじめて利用しましたが、立派ですね。しかし飲み食いが不自由なのはポートターミナルと同じです。中突堤はホテルの一部みたいなものですから、ホテル内で飲食は可能です。以上ピントがずれているかもわかりませんが、私なりの不満を述べました。
ビギナーさん私がウダウダと長ったらしく書いたのを、簡潔にまとめて頂いてありがとうございます。まさにそのとおりです。写真を見てください。ポートターミナルは自動販売機しかありません。ただひたすら待つだけです。＞最近、屋上の公園に名前がつきました。「くじらのせなか」という愛称です。そういわれればそうですね。一番右の写真ですが・・・
クルーズファンさん＞乗船券を見せれば横から入れることを知り、駐車場手前で並んで待っていなくても駐車場が確保されていました。すごく貴重な情報ですね！！ありがとうございました。大桟橋から見る「みなとみらい」は素晴らしい景観ですね。夜景はさぞかし綺麗なことでしょう。神戸港と中華街の写真を添付します。
みえこさんＹＣＡＴ（ワイキャット）というローカルな略称を使ってしまい、申し訳ありません。横浜駅東口の「スカイビル」という建物の１階にあります。単なるリムジンバスの発着所ということではなく、羽田や成田での搭乗手続と同様のことが出来る施設です。ここで手続を済ませてしまえば、空港での手続きは原則として不要です。リムジンバスで各空港と往復できます。都内にも同様の施設があります。日本橋箱崎町にあり、地下鉄「水天宮駅」に直結している建物で、ＴＣＡＴ（ティーキャット）と略称されています。これらの施設は、フライアンドクルーズの場合に利用された方がおられると思います。そうそう、横浜にお出での節は、ぜひ市内を散策してみて下さい。藤原さん＜夜景はさぞかし綺麗なことでしょう。大桟橋から見た「みなとみらい」の夜景の写真をアップいたしましたので、ご覧下さい。実際の風景は何十倍も綺麗です。
みなと談義がこれ程までに盛り上がるとは。もっとも、クルーズファンの皆様は当然に港を利用されるわけで、港とクルーズとは一体不可分なのかも知れません。桑原様色々と教えて頂き、有り難うございます。船で大桟橋に乗りつける（？）方法は、横浜市民でありながら存じませんでした。出港場所のマリタイムミュージアムは桜木町駅の直ぐ傍ですから、遠方から鉄道で来られる方も利用できますね。それと、仰るように、停泊中の客船の見物にも利用できるでしょう。３月６日にクイーンエリザベス２、３月２０日はオーロラが横浜に寄港する予定ですが、さっそく桑原さんお勧めの海上からの見物を試みてみたいと思っております。それから、東京港と横浜港との関係に触れておられますが、以前に横浜市が説明した論法によると、東京港（晴海埠頭）は東京湾の一番奥に位置するため、片道１時間、往復で２時間、横浜港との比較で航行時間がかかります。そこで、横浜に入港すれば観光に２時間余計に使えて燃料も２時間分節約できることを示して船会社に対して営業活動を行ったところ、内外の客船の寄港が飛躍的に増えた、とのことでした。他にも、ターミナルが建て替えられて港湾設備が充実したことや、船会社への優遇措置なども要因になっているかも知れません。大型客船の入港増により、数字は忘れましたが、年間数十億円の経済効果がある、と市は試算しています。有名な外国客船が来ると、市内のホテルが予約し難くなる現象も起きているとか。クルーズファン様大桟橋の駐車場を利用されたようですが、短期なら自分の車が断然便利だと思います。試乗の意味でワンナイトを一度経験していますが、そのときは自分の車で行きました。駐車場からホールへのエレベータもありますから、多少の荷物があっても苦になりません。お話のとおりトイレが少ないから増設して欲しいし、ゆっくりできる喫茶兼軽食の店が欲しいですね。今ある店は手狭でセルフサービスだったような気がします。何しろあそこは落ち着きません。それで、どこかに書きましたが、私はペットボトル片手に屋上の公園へ出てノンビリします。ただ、車で横から入れるって、何処からなんだろう？？藤原様いずれは関内にご宿泊とのことですが、大変余計なお世話ですが、山下公園に面した地区のホテルをお試し下さい。公園に沿った道路沿いに数軒あります。神戸の南京町の数倍はあると言われている横浜中華街が徒歩圏内です。食事はホテルでとらずに中華街の気に入った店に行き、夕飯は中華のコースを、朝は中華粥を、ということが可能です。ホテルの窓からは港の夜景が綺麗だそうです。大桟橋も徒歩圏です、ターミナルの屋上公園から眺める横浜の夜景はなかなかのものです。写真に収められたら如何でしょうか。山下公園に面したホテルのうち最も著名なホテルニューグランドの写真をアップいたします。これは大桟橋から撮ったものです。ということは、ホテルの窓がこちらを向いていますから、大桟橋の全景やみなとみらいのビル群の夜景を室内からご覧になることが可能です。つまり、ホテルはそう言って宣伝しています。私は試したことが無いので、無責任な話なのですが。このホテルから中華街の東門まで、およそ100メートルほど。ホテルの玄関から目前に氷川丸が望めます。
藤原様夜景の話題でしたので、先にホテルニューグランドの夜の写真をアップいたしました。昼間の写真もご覧下さい。
