藤原雄一郎　クルーズ　掲示板　乗船体験　乗客の声　クルーズファン

2007年12月

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2614．飛鳥Ⅱ火災発生

名前：クルーズファン 日付：12月10日(月) 18時13分

先ほどテレビで「飛鳥Ⅱが火事！」と息子があわてて知らせてくれました。すぐテレビをつけると飛鳥Ⅱの煙突から煙が上がっているという報道がありました。大事がなければいいのですが、乗客の皆さんは心配でしょう。
藤原さんのクリスマスクルーズには影響有りませんか？

	2615．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生
	名前：藤原雄一郎日付：12月10日(月) 19時29分
	クルーズファンさん速報ありがとうございます。７時のＮＨＫを目をこらして見ていましたが、出ませんでした。何事もなければ良いのですが。

2616．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生

名前：みえこ 日付：12月10日(月) 20時42分

どの程度の火災だったのでしょうか？
ニュースで流れるほどの火災なら　消防車も駆けつけたでしょうね。
そうすると現場検証とか　事故調査とか色々あって夕刻出航は定刻通りには無理だったでしょうか？
飛鳥２は神戸のルミナリエ観光のお客を乗せ　明日１６：３０に神戸港入港の予定です。

私どもの乗船予定のクリスマスクルーズは明後日１１：００出航予定ですので　それまでには何とかなっていて欲しいです。
夕食後にパッキングをする予定でしたが　明日　旅行社に尋ねてからにするつもりです。
海上を航行中でなくて良かったです。
ひょっとして出航後のことでしょうか？

2617．Re: ボイジャー地中海より帰国さいました

名前：たえこ 日付：12月10日(月) 22時57分

藤原さん　みえこさん　　こんばんは～

昨夜遅く帰りました。何と日本人が２２２名乗船でした。
日本人同士、お互い気楽に挨拶交わして流石！　庶民の船は明るかったです。
３００以上の火山（休火山）が有るランサローテ島は感動でした。

アイスショー・ロッククライミングもバッチリ写せました。
お使い戴けるのが嬉しい私どもですよ！！
まだ持って行ったパソコンから移すのもこれからです。
お楽しみにお待ち下さいませ！！

飛鳥Ⅱの火災は心配ですね！　でも何も言わないから大丈夫かな？
クルーズ間近でお忙しいでしょうね？　飛鳥Ⅱですね？　良いなあ～～

それから～　藤原さんのこの掲示板をご存知の人に会いましたよ～♪
たえこさんですか？　には驚きました（笑）

イルカも見ました！！　（ディナーの２品貼付・・・夫撮影）
http://homepage2.nifty.com/tae_ishi/

2618．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生

名前：たえこ 日付：12月10日(月) 23時53分

藤原さん　みえこさん　朝日新聞より　転記　良かったです♪

１０日午後４時４０分ごろ、東京都中央区晴海５丁目の晴海ふ頭に停泊していた豪華客船「飛鳥２」（５万１４２トン、小田武船長）の煙突の先端から、煙とともに炎が出て、先端部分を包み込んだ。約４０分後、乗組員が消し止めた。

火災があった客船「飛鳥２」で消火活動をするはしご車＝１０日午後６時４分、東京都中央区晴海５丁目で

　警視庁月島署などの調べでは、煙突内にたまっていたすすが燃えたとみられる。乗客７９６人、乗員４５１人が乗っていたが、けが人もなく避難もしなかった。

　船を所有する郵船クルーズ（本社・東京都千代田区）によると、客船は午後５時に出航、約２４時間をかけて神戸港に向かう予定だった。異常がないことが確認されたとして、２時間遅れで出航した。同船にはプールや映画館、図書室などが完備されているという。
http://homepage2.nifty.com/tae_ishi/

2620．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生

名前：しんぺい 日付：12月11日(火) 2時39分

　どうも、しんぺいです。

　煙突のすすが燃えただけとのこと、たいしたこともなかったようで
何よりでした。
あとは原因究明と再発防止策をきちんとしていただきたいものです。

郵船クルーズのHPにも早速報告とお詫びの一文が出ていました。
http://www.asukacruise.co.jp/news/info071210.html

	2622．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生
	名前：藤原雄一郎日付：12月11日(火) 7時8分
	たえこさんお帰りなさい！楽しそうで良かったですね。時差は大丈夫ですか？時差克服方法を教えてください。写真を楽しみにしています。それから飛鳥の情報をありがとうございました。これで安心です。しんぺいさんこの掲示板は凄いですね。我が家の毎日新聞や昨日夜９時のＮＨＫニュースには痕跡もありませんでした。それにしてもディーゼル機関でこのようなことが発生するとは！整備不良でしょうか。ボイラではたまに聞く事故ですが、ディーゼルは燃料も良いし、このようなことが日本の船で発生してはいけませんね。郵船のＨＰではわざとわかりにくく書いているのでしょうか？煙突に溜まっていた煤塵にディーゼル排気から飛散した火の粉で着火したとしか考えられません。これなら明らかに整備不良です。外国の船ではデッキに煤が飛散する事例を何度も経験しましたが、これも危ないですね。船会社のメンテの重大さがいよいよ大切だと実感しました。

	2623．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生
	名前：みえこ日付：12月11日(火) 7時47分
	たえこさんお帰りなさい！　たえこさんも有名人なんですね！そんな凄い方の写真を使わせていただけるなんて光栄ですわ。飛鳥についての詳しい情報をありがとうございます。「たいしたことなくて何より」と言いたいところですが　煙突もしっかり掃除しておいて欲しいものです。それと神戸でルミナリエ観光の方々が間に合ってよかったです。しんぺいさんお久しぶりです＞郵船クルーズのHPにも早速報告とお詫びの一文が出ていました。ありがとうございます。皆さまのおかげでこの掲示板の情報の早いこと！　詳しいこと！　正確なこと！　驚きです。飛鳥Ⅱに乗船したら詳しい情報を収集してまいります。・・・・と言っても乗客に不安を与えるような情報は教えてくれないでしょう。

	2626．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生
	名前：桑原日付：12月11日(火) 12時40分
	同船から下船したばかりで愛着があったので，人伝てに火災のことを聞いた時にはまるで自分の家が火事になったかのような暗い気分になりましたが，郵船からは速やかに情報が出されて安心しました。どうやらまたぞろテレビ朝日だけが大騒ぎしていただけのようでしたね。　煤煙については，今航海では徐行や運転停止が頻繁に行われていて，電気推進とはいえエンジンが通常とは相当異なるコンディションになっていたはずです。かなり以前に煤煙がどうやって発生するのかという話題がありましたが，船舶用のディーゼルエンジンはちょっとしたコンディション不良でも思わぬトラブルが発生するものです。普通だと時間調整するために徐行や停止したりせず，同じところをぐるぐる回遊したりすることが多いくらいですから。　船の安全対策について素人が安易に評すべきものではありませんが，燃料節約は会社からの至上命令でしょうけど，安全を第一に楽しい航海を続けて欲しいものだと思います。　ただ，今回の火災の教訓として，バルコニーには決して可燃物を放置したり洗濯物を干したりしてはいけないということは分かりました。火の粉が降ってくる危険性もさることながら，どこかの不埒者がタバコの投げ捨てをしないとも限りません。

	2627．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生
	名前：藤原雄一郎日付：12月11日(火) 12時49分
	桑原さんＡスタイルで低速運行や停泊などが頻繁にあり、かなりの低負荷でのエンジン稼働であったものと推測しています。エンジン負荷の急激な変化や、起動停止が多いと、排ガス中に未燃焼分が通常より多く発生したのでしょう。陸上でのディーゼルは一定負荷での安定した運転が普通ですが、マリンエンジンでは負荷変動が激しく、エンジンに過酷です。ですからこのような事故も発生したのでしょう。この情報はびいなす、にっぽん丸にもすぐ伝わるでしょうから、他の船でも早速対策が打たれることを期待します。飛鳥はすこし無理をしたのかな？今頃機関長は大目玉でしょうね。可哀想に！

	2628．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生
	名前：みえこ日付：12月11日(火) 13時2分
	ファンネルから炎が！ webクルーズの掲示板に飛鳥２のファンネルから炎が出ているところを写した写真が載っています。 ROSSOさまの投稿　No856 http://www.cruise-mag.com/bbs3/joyful.cgi

	2629．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生
	名前：クルーズ大好き日付：12月11日(火) 14時43分
	この掲示板すごいですね！どこよりも客船のニュースが早いのと詳しいので驚きです！ついて行くのが間に合いません。それと、皆様のこれからのクルーズの報告とても楽しみです。早速の桑原さんの乗船報告がうれしくて、まるで私も一緒に飛鳥Ⅱに乗船しているかのようです。皆さんの率直な意見、感想が読めてうれしく思っております。私は年末は飛鳥Ⅱですが、藤原さんとまゆきさんがぱしびぃでご一緒との事でこれまた楽しみです。お二人とも取材？（ＨＰやブログ）でお忙しいのではないかと想像がつきますが(^_^)

	2630．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生
	名前：クルーズファン日付：12月11日(火) 14時59分
	藤原さん、みえこさん、皆さん、こんにちは飛鳥Ⅱの火災大事に至らなくて良かったですね。2時間遅れで出航、藤原さんのクルーズには影響なさそうですね。煙突から煙が出るのは当たり前ですが、火が出ている写真はちょっと怖かったです。乗客の皆さんは不安だったことでしょう。郵船クルーズも原因とお詫びのコメントが出ていましたし安心して明日のクリスマスクルーズに出かけられますね。「藤原さん、みえこさん、いってらっしゃ～～い。沢山楽しんできてください。」

	2631．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生
	名前：藤原雄一郎日付：12月11日(火) 15時6分
	クルーズ大好きさんいやはや全く持ってタメになる掲示板です。日本一ではありませんか！メルマガで大宣伝しておきました。クルーズファンさんおかげで無事乗船出来そうです。ワクワクですが全く準備が出来ていません。これからクルーズ三昧なので、その前に年賀状やら、ＨＰ制作やら、最後の追い込みです。

2632．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生

名前：たえこ 日付：12月11日(火) 17時14分

みえこさ～ん　ほんとに！　誤解ですよ～　止めてください！
（＞たえこさんも有名人なんですね！）・・・は

藤原さんの　この掲示板が有名なんですわ～～
こちらに来てカナリア諸島に行くと小さく書いたのを見た方が
居られた訳でして、お恥ずかしい事です。

こちらの掲示板アクセス５万ヒットはとっくに過ぎましたね！
ホームページは１７万もとっくに達成したのですから～スゴイ！！！

飛鳥Ⅱ　楽しんで来て下さいませ～～　行ってらっしゃい♪

	2634．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生
	名前：みえこ日付：12月11日(火) 17時57分
	クルーズ大好きさんそうなんですよ、年末年始クルーズはまゆきさんとご一緒　それにHさんも一緒とうかがっていますので　とっても楽しみなんです。「うるさいオバサン達」って言われないように　上品に振舞うように心がけますわ。クルーズフアンさますばやい一報を書き込んでくださってありがとうございました。たいしたことなかったので飛鳥は二時間遅れでもう３０分ほどで神戸港へ入港するでしょう。雨もやんだことだしルミナリエ観光を楽しんでください。み～は～さんも今宵は神戸で愛用のカメラを充分に使いこなし　素晴らしい写真を撮られることでしょう。たえこさんやっぱり有名人ですよ！名前を知られた方が　何かいいことあるように思います。例えば「クルーズ無料招待券」とか・・・　あるわけないね。では行ってまいります。 http://www.cruise-mag.com/bbs3/joyful.cgi

2635．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生

名前：まゆき 日付：12月11日(火) 17時59分

藤原様、みえこ様、皆様　こんばんは。

ほんとうに、この掲示板は素晴らしいですね。
クルーズ界の多方面にわたる情報を、素早く把握することが出来ます。
皆さん、凄いです！

たえこさん
あらためてお帰りなさ～い。
お帰りを首を長～～くしてお待ちしていました。
また、旅のお話を伺えるのが楽しみです♪

桑原様
飛鳥Ⅱの乗船記、感嘆して読ませていただいておりました。
でも、この火災の件で、
＞まるで自分の家が火事になったかのような暗い気分になりましたが
とお書きになっておられるのを読んで、桑原様のような冷静で論理的な方でも、船に対する気持ちは一緒なんだなぁと妙に嬉しくなっております。

クルーズ大好きさん
飛鳥Ⅱの火災がたいしたことなくて、ホントに良かったですね。
私のニューイヤークルーズの取材ですか？（笑）
今回嬉しくも藤原ご夫妻とご一緒できるという幸運にめぐり合えましたので、藤原様の詳細なご報告がありますから、正式な乗船記はお任せして、私はいつも以上のユルユルな記事でブログを埋めようと思っています。
それより、飛鳥Ⅱのニューイヤークルーズの報告をよろしく！
http://fuzzy727.blog28.fc2.com/

	2638．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生
	名前：藤原雄一郎日付：12月11日(火) 19時48分
	たえこさんたえこさんは有名ですよ。ＮＨＫが何度もアプローチするくらいですから。たえこさんの明るい書き込みは多くのファンを勝ち得ていると思いますよ。これからもさらによろしく。まゆきさんこの掲示板は私の宝物です。とても嬉しいです。明日から楽しみです。また不得意な携帯電話と格闘しなきてはなりません。

2639．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生

名前：murmur1 日付：12月11日(火) 21時28分

>>藤原さん、みえこさん
いよいよ明日からですね。
火災発生と伺って、藤原さんとみえこさんのご予定は大丈夫だろうかと
とても心配致しました。
予定通りで本当に良かったです。
その後も沢山のご予定、羨ましいです～～～～～～～。
私はふじ丸の年末年始クルーズを申し込んでおりましたが
どうしても神戸からの乗船は間に合いそうになく、仕方ない
奄美から乗船！！とも思いましたが帰りも途中で下船になってしまうので
キャンセルを致しました。今年は日程が長いんですよね。
藤原さん、みえこさんのレポートを楽しみに楽しみにお留守番しております。

>>たえこさん
おかえりなさい、たえこさん。
藤原さんの仰る通り！
>たえこさんの明るい書き込みは多くのファンを勝ち得ている
本当ですよね～～。
たえこさんの書き込みってほんと、周りが明るく暖かくなります。
ぽかぽか～♪
私もファンのひとりですよん♪

>>みにうさぎ12345さん
物凄くお返事が遅くなってしまいました。
もう何処にも差し込む事が出来なくなってしまった内容なので
こちらにさせて頂きますね。本当にすみません。
マッサージで脳みそが溶けるって、その位、気持ち良い物なのですか？
ってあれです。
我ながら凄い表現ですが、正しくそんな感じだと思います。
男性は中々チャンスって無いですよね。ハワイなどですと同じカバナの中で
ご夫婦でマッサージを受けられたりするのは自然な事の様ですよ。
でも、やっぱりあの気持ち良さは「脳みそが溶ける」って表現がピッタリかな？
機会が有りましたら是非是非。
http://blog.livedoor.jp/murmur1/

	2641．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生
	名前：藤原雄一郎日付：12月12日(水) 5時0分
	murmur1さん心配して頂いてありがとうございます。それにしてもふじ丸は残念でしたね。年末年始のクルーズは独特のものがあると思います。船上で迎える新年もまた格別ですものね。たえこさんのこと、murmur1さんに同意して頂いて嬉しいです。本当に素晴らしい多くのメンバに恵まれて幸せを感じています。ネットもこのような状態になると素敵ですね。murmur1さんのブログもそうですしね。私は肩こり性分ですので、月に一度程度３０分だけ、マッサージをして貰っています。こちらは脳はとろけず、イタタタ！ですがイタ気持ちよいからやめられません。とてもすっきりします。

	2651．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生
	名前：桑原日付：12月13日(木) 7時4分
	まゆきさん，　理屈では色々言ってますが（笑），結局クルーズが好きというのはそういうことなのではないかと思います。さすが飛鳥 II ともなると世界一周やロングクルーズ経験者が多いのですが，最終日では降りたくなくなると皆さん口を揃えて言われます。要するに船に泊まるというより船に住んでいるという感覚になるのでしょうね。　あと，先代飛鳥にたまたま乗船して以来，ずっと飛鳥（& 飛鳥 II）一筋という方もおられて，「びいなす一筋」のまゆきさんのことをふと思い出しましたが，どの船にもそういう人がいるものだと思いました。恐らく，まゆきさんとその方とは同じ船で出会うことはないと思いますが，共感できる部分はあるのではないかと思います。

	2655．Re: 飛鳥Ⅱ火災発生
	名前：みにうさぎ１２３４５日付：12月13日(木) 17時26分
	murmur1様　皆様　こんにちは？こんばんは？ murmur1様年末年始のクルーズ　キャンセルされたのですね・・本当に自分には出来ないですが尊敬できる大変なお仕事だと思います。気を落とさず頑張ってください。いつか脳みそ溶けるマッサージ体験してみたいと思います（＾＾）体験したらここにレポート書きますね（＾＾）ありがとうございました＾＾

2640．火災事故の徹底究明を

名前：バルクキャリアー 日付：12月11日(火) 21時29分

「稼動中の機器の煙突から飛んだ火の粉が、煙突頂板にあった可燃物に付着し発火」と飛鳥クルーズから発表がありました。

年末～年始、飛鳥Ⅱで、名にしおう冬季北太平洋を縦断してクルーズに参加する予定の私達には、気になる事故です。

煙突の中には、各種排気管が並んでおり、普通火の粉などは飛ばないと思います。何かの機器が相当シリアスなトラブルをおこしたのでしょうか？
また煙突には可燃物も置いてないのですが、もし発火したとなると、ペンキの缶でも置き忘れたのでしょうか。

いずれにしても徹底した原因調査と、情報のディスクローズを行い、各社の年末・年始クルーズが無事行われる様望んでいます。

	2642．Re: 火災事故の徹底究明を
	名前：藤原雄一郎日付：12月12日(水) 5時29分
	バルクキャリアさん今回の事故は桑原さんのレポにもあるように船の運航の問題だと思います。雑誌クルーズのウエブ版に次のように書き込みました。小技師（さぎし）の私としての推測は今回の航海で、エンジンの起動停止や低速運転が非常に多く、未燃焼分がいつもより多く発生し、それが煙突に付着したのではと思います。良好な燃焼条件で発生した煤は燃えにくいものです。火災になるには揮発分が必要です。陸上のエンジンは定負荷運転が多く安定していますが、マリンエンジンは負荷変動が多く、大変に過酷な状況で運転されています。ですから船長のサービスも時としてこのようなトラブルを招くのでしょう。このブログの主であるＷ専務は「航行速度が遅く、本来大気に拡散する煤が煙突に付着した」と言ってますが、それだけが原因では無いと思います。ボイラの場合、燃料が重油で、時々空気予熱機で火災を起こすことがあります。ディーゼルは燃料が良いのですが、運転状況が過酷（頻繁な起動停止が一番過酷）であったために多くの未燃分が発生したのではと推測しています。年末年始の荒天航行より、東京近辺での低速運行や起動停止のほうが、エンジンにとって過酷なのではないでしょうか。もちろんエンジンにオーバーロードがかかるようだと問題ですが、十分な余裕があると思いますよ。

	2646．Re: 火災事故の徹底究明を
	名前：みにうさぎ１２３４５日付：12月12日(水) 12時51分
	皆様　こんにちは自分が動けない間に色々あったようですね・・・びっくりはしましたがファンネルのあの場所は定期点検などもしているみたいですし　今後は点検の回数も増えると思うので大丈夫かなと思っています。また致命的なら消防署が出航を認めないと思うので。遅れたにしろ自分的には安心しています。生意気言って申し訳ありません・・・・